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KW Gewindefahrwerk V4 inkl. Stilllegung für elektrische Dämpfer
KW V4 Gewindefahrwerk – State of the Art
Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW V4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.
– 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl
– Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:
– Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler)
– Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler)
– Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler)
– Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung
– Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs
KW V4 Gewindefahrwerk – State of the Art
Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW V4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.
– 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl
– Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:
– Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler)
– Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler)
– Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler)
– Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung
– Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs